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两会|北汽党委书记徐和谊:新能源汽车发展已到关键转折点

2019-03-04 作者:欧文 来源:北京汽车报

  2019年3月3日,全国政协十三届二次会议开幕,一年一度的“两会”时间开启,来自各党派团体、各族各界的全国政协委员共聚一堂,共商国家改革发展大计。

  当天,在人民大会堂东广场,全国政协委员、北汽集团党委书记、董事长徐和谊接受了中央电视台、北京电视台、中国汽车报等多家媒体的采访。

BTV北京新闻报道

  助推京津冀协同发展进入2.0版

  新能源汽车发展到了一个关键的转折点。

  在接受记者采访时,徐和谊这样表述我国新能源汽车产业的发展现状。

  为何这样说?徐和谊表示,这主要表现在三个方面:

幸运飞艇游戏  ◆ 一是新能源汽车保有量已经很大;

  ◆ 二是新能源补贴即将完全退坡;

  ◆ 三是政府围绕新能源汽车领域的改革是全面放开股比限制,比如特斯拉独资进入中国。

  这对于国内新能源企业来说挑战还是比较大的。

幸运飞艇游戏  徐和谊表示,虽然面临压力与挑战,但北汽信心十足,关键还是找好自身定位,做好自己的产品。北汽最大的优势在于了解中国市场,了解用户需求,北汽的产品更适合中国市场。同时,北汽的产品丰富,可满足中国这个最大的需求市场。

北汽福田欧辉纯电动客车服务全国两会

  对于最近非常受关注的氢能,徐和谊表示,北汽一直在发展氢能产品,目前北汽的氢能产品已正式推向市场,北汽福田幸运飞艇游戏的氢燃料电池客车也将为2022年冬奥会贡献力量,北汽正全力以赴,在商用车领域加大氢能产品开发。

  据记者了解,北汽福田是国内较早从事燃料电池客车研发的汽车企业,现有产品覆盖8—12米城市/城间客车。2018年7月,49辆福田欧辉氢燃料电池城市客车交付张家口公交集团,正式投入23路、33路公交线路运营,助力张家口市公共交通行业在河北省乃至全国率先迈入氢能源时代,为京津冀地区能源转型提供借鉴,进而促进京津产业转移和河北省产业的升级。

  徐和谊表示,京津冀协同发展是国家大战略,北汽在河北省、天津市围绕着零部件、整车进行一系列布局,“过去五年是北汽助推京津冀协同发展的1.0版,现在要做2.0版的更大布局。”

幸运飞艇游戏  北汽过去五年在京津冀布的是‘点’,是具体的企业,下一步要打造生态圈,围绕整个产业链去做。

  徐和谊介绍,北汽在河北沧州地区成立了两家整车企业,但这远远不够,2.0版要在沧州地区建设汽车城、汽车产业链、汽车生态圈。

  加快新能源城市物流车推广应用

  徐和谊今年的政协提案聚焦“进一步加快新能源城市物流车推广应用”,就当前新能源城市物流车推广应用遇到的瓶颈问题提出了具体建议,希望通过绿色交通运输方式的推广普及,助力经济社会高质量发展,打赢蓝天保卫战。

  徐和谊介绍,随着消费的变化,城市物流用车的需求量在急剧增长,但其中新能源车占的比例很低,不足百分之一,非新能源物流车量增长很快。

  为何新能源物流车未得到推广使用?

  徐和谊认为,这主要有四方面的原因:

  ◆ 一是新能源物流车的路权问题;

  ◆ 二是新能源物流车的使用成本问题;

幸运飞艇游戏  ◆ 三是新能源物流车充换电的便利性问题;

  ◆ 四是新能源物流车的产品性能问题。

  徐和谊解释说,因为新能源物流车在政策上没有任何优势,因此物流企业使用新能源物流车的积极性不高。如果能在路权上给予新能源物流车支持,一定会推动物流企业使用新能源物流车。

  采访中,谈到近日证监会发布的《科创板首次公开发行股票注册管理办法(试行)》,徐和谊表示,这是一个实事求是、循序渐进的管理办法,它的出台对我国整体创新能力的提升、对科技企业是一件大好事。

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